注塑機開模力不足：
1.用于開模的油壓環(huán)面積小
開模力=開模油環(huán)面積開模油壓
如果要在確定最大壓力的情況下增加開模力，只能通過增大氣缸直徑或減小活塞桿直徑來增加開模液壓環(huán)面積。
2.開模時的油隙太小
在開模的第一階段，由于液壓緩沖套與油缸前蓋內(nèi)孔的配合間隙過小，壓力油緩慢甚至難以進入油缸的開模腔，無法提供最大的開模力。增加液壓緩沖套與油缸前蓋內(nèi)孔的配合間隙，使壓力油快速進入油缸的開模腔，形成一定沖量的開模力，開模時可能會產(chǎn)生一定的沖擊。
3.高壓模式鎖定后，角超過90，導致反向鉸鏈
機器鉸鏈參數(shù)的設計以及鎖定氣缸的行程和安裝位置決定了最終高壓鎖定期間小鉸的最終位置，并形成角。設計的角必須確保安裝在每個零件累積公差范圍內(nèi)的機器的角絕對小于90。一旦角超過90，小鉸將有反鉸鏈。此時，開模的瞬間實際上是將鉤形鉸鏈和長鉸鏈向直線傾斜，以產(chǎn)生更大的夾緊力。最后，開模力太小，無法克服增加夾緊力所產(chǎn)生的變形力，因此開模力矩無法完成。
4.過大的夾緊壓力和流量導致夾緊力過載，機器鉸鏈變形力過大，過大的變形力無法被開模力克服
5.低開模壓力和小流量導致小開模脈沖
由于開模壓力和流量較低，開模沖量較小，無法克服機器鉸鏈的變形力，特別是伺服控制系統(tǒng)提供的第一階段開模流量較小，開模沖量較小，使得開模更加困難。這一問題可以通過修改PID和控制器的開模斜率來提高開模沖量來解決。
6.模具加載和壓力測試后的溫度升高使得打開模具變得困難
在加載和壓力測試一段時間后，模具被加熱并膨脹，夾緊力增加，這使得打開模具變得困難。注意及時調(diào)整容量模數(shù)，使夾緊力恢復到初始值，避免開模失敗。

7.加載鎖緊模具后的停機時間太長，導致無法打開模具
鎖模后停機時間過長，導致機器鉸鏈潤滑油膜完全消失，機器鉸鏈變形進一步加大，導致開模失敗。因此，應盡可能縮短鎖模的停機時間。記得在關(guān)機前打開模具，鎖定模具時不要停止機器。
8.開模背壓導致開模沖量不足
在輸油管道的開模段設置開模背壓也會導致開模沖量不足。如果發(fā)現(xiàn)這種情況，開模背壓將被取消。